當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，吉利旗下純電電動(dòng)品牌極氪首席執(zhí)行官安聰慧在美國(guó)舉辦的國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）上表示，極氪汽車2023年銷量將翻一番，達(dá)到約14萬輛，同時(shí)計(jì)劃擴(kuò)大在歐洲的銷量。

根據(jù)資料顯示，售價(jià)約30萬元的極氪011在2022年售出了71941萬輛，絕大部分銷量來源于中國(guó)市場(chǎng)，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為特斯拉Model Y和其他其他中高端電動(dòng)車型。

2022年中國(guó)新能源汽車經(jīng)歷了高速發(fā)展，同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈，昔日的霸主特斯拉在去年12月的銷量降至五個(gè)月以來最低水平，其市場(chǎng)份額不斷被中國(guó)自主品牌奪回。昨日，特斯拉官方再次宣布大幅降價(jià)，Model 3起售價(jià)22.99萬元，Model Y起售價(jià)25.99萬元。

極氪第二款車型 ZEEKR 009 將于本月投產(chǎn)。安聰慧在美國(guó)CES 2023 年度技術(shù)大會(huì)上接受采 訪時(shí)表示，極氪看到了歐洲的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，稱極氪計(jì)劃今年晚些時(shí)候開始銷售搭載 Mobileye 輔助駕駛系統(tǒng)的車輛。

此外，安聰慧透露還透露，極氪計(jì)劃在中國(guó)為研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的美國(guó)公司W(wǎng)aymo 制造車輛，但也有可能在美國(guó)生產(chǎn)，“這取決于市場(chǎng)情況”。同時(shí)，極氪不打算進(jìn)入美國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)。